Трактор Komatsu

На тракторе Komatsu применена схема моторно-трансмиссионной установки, состоящей из двух гидротрансформаторов, двух ступенчатых планетарных коробок передач с быстродействующим реверсивно механизмом с двумя остановочными тормозами, двумя коническими передачами и блокировочным устройством между ними. Применение такой схемы повышает металлоемкость трансмиссии, но позволяет полностью использовать трансмиссионные узлы трактора меньшего типоразмера.

Таким образом, в тракторах средних классов чаще применяются кинематические схемы трансмиссии первого типа с последовательным расположением трансмиссионных узлов, Такие трансмиссии обеспечивают достижение оптимальной металлоемкости при минимальном использовании числа зубчатых колес.